La candente y complicada situación de seguridad reinante en los comienzos de la gran revuelta árabe en 1936, condujo a la Agencia Judía y a la Histadrut (Confederacón General de Trabajadores) a tomar un revolucionario y drástico paso, consistente en la creación de la primera línea aérea hebrea, denominada “Aviron” (Avión, en hebreo). La compañía recibió su financimiento inicial de Keren Hayesod, para gran enojo de las autoridades británicas. Algo menos de un año después, la Agencia Judía estableció una escuela de capacitación de pilotos y entrenamiento de vuelos en el Emek HaYarden (Valle del Jordán) y adquirió varios aviones. A pesar de todos los inconvenientes, en 1938 dos aviones de “Aviron” realizaron un vuelo de celebración en los cielos de Hanita, durante los festejos de su fundación. La emoción y el orgullo fueron inmensos. En 1947, los aviones de la compañía fueron entregados al nuevo “servicio aéreo” de la Haganá y jugaron un papel predominante en la Guerra de la Independencia.
La misma magnífica infraestructura de aviación creada por “Aviron” se utilizó para el establecimiento de El Al, fundada con el estatus de aerolínea gubernamental. Aviones financiados por el Keren Hayesod realizaron a lo largo de varias décadas diversas, y en algunos casos riesgosas, operaciones de aliá, trayendo a Israel judíos de Yemen e Irak, Marruecos y África del Norte, la Unión Soviética y Etiopía. Estas operaciones fueron realizadas por aviones extranjeros adquiridos o alquilados por Keren Hayesod, y en muchos casos por aeronaves de El Al.